أعلى_صورة

توفر قوة Leton جميع جولات قطع غيار مجموعات مولدات الديزل.

يمكننا أن نقدم لك أعمال CKD / SKD لمولدات الديزل ، والاتصال للحصول على التفاصيل.
مجموعة مولدات الديزل هي وحدة كبيرة نسبيًا ذات هيكل معقد وصيانة مزعجة.فيما يلي مقدمة للمكونات الرئيسية وطرق الصيانة لمجموعة مولدات الديزل لغالبية المستخدمين.

المكونات الرئيسية لمجموعة مولدات الديزل:

1. العمود المرفقي والمحمل الرئيسي
العمود المرفقي عبارة عن عمود طويل مثبت في الجزء السفلي من كتلة الأسطوانة.تم تجهيز العمود مع مجلة قضيب ربط الأوفست ، أي دبوس كرنك العمود المرفقي ، والذي يستخدم لتحويل الحركة الترددية لقضيب توصيل المكبس إلى حركة دوارة.يتم حفر قناة إمداد الزيت داخل العمود المرفقي لتزويد المحمل الرئيسي ومحمل قضيب التوصيل بزيت التشحيم.المحمل الرئيسي الذي يدعم العمود المرفقي في كتلة الأسطوانة هو محمل منزلق.
2. كتلة الاسطوانة
كتلة الأسطوانة هي الهيكل العظمي لمحرك الاحتراق الداخلي.يتم تثبيت جميع الأجزاء الأخرى من محرك الديزل على كتلة الأسطوانة بواسطة مسامير أو طرق توصيل أخرى.يوجد العديد من الثقوب الملولبة في كتلة الأسطوانة لتوصيل المكونات الأخرى بالمسامير.توجد أيضًا ثقوب أو دعامات تدعم Quzhou في جسم الأسطوانة ؛حفر ثقوب لدعم أعمدة الكامات.تجويف الأسطوانة الذي يمكن تركيبه في بطانة الأسطوانة.
3. المكبس ، حلقة المكبس وقضيب التوصيل
تتمثل وظيفة المكبس وحلقة المكبس المثبتة في الأخدود الدائري في نقل ضغط الوقود واحتراق الهواء إلى قضيب التوصيل المتصل بالعمود المرفقي.تتمثل وظيفة قضيب التوصيل في توصيل المكبس بالعمود المرفقي.يتم توصيل دبوس المكبس بقضيب التوصيل ، والذي عادة ما يكون عائمًا بالكامل (يطفو دبوس المكبس على كل من المكبس وقضيب التوصيل).
4. عمود الحدبات وتوقيت العتاد
في محرك الديزل ، يقوم عمود الكامات بتشغيل صمامات الدخول والعادم ؛في بعض محركات الديزل ، يمكنها أيضًا تشغيل مضخة زيت التشحيم أو مضخة حقن الوقود.يتم ضبط توقيت عمود الكامات بواسطة العمود المرفقي من خلال ترس التوقيت أو ترس عمود الحدبات المكشوف للعتاد الأمامي للعمود المرفقي.هذا لا يقود عمود الكامات فحسب ، بل يضمن أيضًا أن صمام محرك الديزل يمكن أن يكون في وضع دقيق مع العمود المرفقي والمكبس.
5. رأس الاسطوانة والصمام
تتمثل الوظيفة الرئيسية لرأس الأسطوانة في توفير غطاء للأسطوانة.بالإضافة إلى ذلك ، يتم تزويد رأس الأسطوانة بمدخل هواء ومنفذ هواء للسماح بدخول الهواء إلى الأسطوانة وتفريغ غاز العادم.يتم فتح وإغلاق ممرات الهواء هذه بواسطة صمامات مدفوعة مثبتة في أنبوب الصمام على رأس الأسطوانة.
6. نظام الوقود
وفقًا لحمل محرك الديزل وسرعته ، يقوم نظام الوقود بحقن كمية دقيقة من الوقود في أسطوانة محرك الديزل في وقت دقيق.
7. الشحان
الشحان الفائق عبارة عن مضخة هواء مدفوعة بغاز العادم ، والتي توفر هواء مضغوطًا لمحرك الديزل.هذه الزيادة في الضغط ، والتي تسمى الشحن الفائق ، تعمل على تحسين كفاءة محرك الديزل.

//cdn.globalso.com/letonpower/2-Genset-spare-parts.jpg //cdn.globalso.com/letonpower/3-Diesel-generator-parts.jpg //cdn.globalso.com/letonpower/4-Generator-controller.jpg //cdn.globalso.com/letonpower/5-AVR-Generator.jpg //cdn.globalso.com/letonpower/6-Generator-sets-spare-parts2.jpg