news_top_banner

ما هي الاختلافات الوظيفية بين التبديل التلقائي والتلقائي لمجموعات مولدات الديزل؟

هناك بيانان حول التشغيل التلقائي لمجموعة مولدات الديزل.أحدهما هو تبديل النظام التلقائي ATS ، أي التبديل التلقائي للنظام بدون تشغيل يدوي.ومع ذلك ، يجب إضافة مجموعة المفاتيح التلقائية للنظام إلى إطار وحدة التحكم التلقائية لإكمال التبديل التلقائي للنظام.يتم تشغيله وإنشاءه تلقائيًا بعد انقطاع التيار الكهربائي في المدينة ، عندما يتم التعرف على إشارة البيانات تلقائيًا بواسطة مجموعة مولدات الديزل ، ثم يقوم النظام تلقائيًا بتوصيل الطاقة.عندما تأتي مكالمة مدينة ، سيتوقف النظام تلقائيًا ، ويتوقف تلقائيًا ، ويعود إلى الوضع الأولي وينتظر الفتح التالي.

التشغيل التلقائي لمولدات الديزل مختلف.لا يمكن القيام بذلك إلا عن طريق جهاز تحكم أوتوماتيكي كامل آخر ، والذي يبدأ تلقائيًا مجموعة مولدات الديزل عند اكتشاف انقطاع التيار الكهربائي.عندما تستدعي المدينة ، تقوم مجموعة مولدات الديزل بإيقاف النظام تلقائيًا فقط ، ولكنها لن تنطفئ تلقائيًا ، لذا يجب تشغيلها يدويًا.

هذان النوعان من الأوتوماتيكي كثير جدًا.عند اختيار مجموعة المولدات التلقائية ، يجب أن يفهم المستخدم أي نوع من الأوتوماتيكي مطلوب.يجب أن تكون المجموعة التي تحتوي على خزانة طاقة بتبديل تلقائي ATS أكثر تكلفة.إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلا يمكن تهيئته لتجنب الهدر.في الواقع ، يجب أن تكون مولدات الديزل فقط في حالات الطوارئ الخاصة بالسلامة من الحرائق أوتوماتيكية بالكامل ، بينما بشكل عام ، يجب تشغيل مولدات الديزل تلقائيًا فقط.


الوقت ما بعد: 26 فبراير - 2021